届时或将出现一到两个污染天
2020-03-19 13:27
来源:未知
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本报讯(记者 骆倩雯)昨天,市环保局总工程师于建华做客“市民对话一把手”时表示,春节期间燃放烟花爆竹会加重空气污染,届时或将出现一到两个污染天。

至于春节期间的空气质量,于建华说,从往年的统计来看,一般过年的时候,在京人口会有所减少,交通和生产的污染排放量有所下降;但相对不利的是烟花爆竹燃放会加重空气污染。如果在此期间气象条件不是特别差,那原则上春节期间的空气质量都还可以;若正巧赶上不利的气象条件,那可能会有一两个污染天。

对于去年年底连续两次的重污染红色预警,于建华表示,启动红色预警是为了保护公众身体健康,减缓污染程度。作为最高级别的预警,红色预警启动不应太频繁。按当时设计预案和测算,一年在2到3次共计10天左右比较合适。他坦言,对于预警启动和解除,要实现全市精准还有难度,北京在重污染到来和结束时经常出现南北部地区空气质量较大差异,“按天预报问题不大,但要精准到小时,确实难。”不过他也表示,目前本市已经计划进一步修订并完善重污染应急预案。

进入今年1月以来,蓝天频现京城,昨天的空气质量仍保持良好水平,pm2.5浓度低于60微克/立方米。随着春节假期渐渐临近,很多市民都关心春节期间是否能继续这种蓝天白云的好天儿。对此,于建华表示,从目前的资料来看,未来一周的天气是一个逐渐回暖的过程,也是污染物积累的过程,28日当天可能会达到中度污染水平,而29日之后,受北部高压的影响又会转好。

据记者了解,从2013年起,气象部门在春节期间每天会发布燃放指数。燃放指数共分为适宜、不太适宜、不适宜、极不适宜四级,当预报为“极不适宜”时,则意味着气象条件极不适宜燃放烟花爆竹,请市民不要燃放。

于建华表示,今年的清洁空气行动计划将聚焦散煤、高排放车和城乡结合部的治理。行动计划要求完成400个农村煤改清洁能源,到2017年北京不再有燃煤发电,2020年平原地区实现清洁化采暖;机动车方面将重点治理柴油大货车,外埠穿行的大货车原则上不进六环内,本市的新柴油车必须加装颗粒捕集器,执法部门将加大对旧车的路检遥测,全年将淘汰20万辆高排放老旧机动车;工业治污方面,今年北京将清退2500家“小散乱污”企业。

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